viernes, 27 de abril de 2012

TURBO-ROTONDAS

Las turbo-rotondas son unas glorietas que llevan años de éxito en países como Holanda, pero en España son totalmente desconocidas. Los técnicos y expertos de movilidad aseguran que son más eficientes, más seguras y más fácil de usar para los conductores porque elimina la prefencia del carril exterior.





http://noticias.coches.com/noticias-motor/las-turbo-rotondas-de-grado-asturias/6438

jueves, 26 de abril de 2012

SEÑALES Y ÓRDENES DE LOS AGENTES DE TRÁFICO


CARACTERÍSTICAS


·         Los Agentes deben ir Uniformados y ser fácilmente reconocidos.


·         Deben de ser inmediatamente obedecidas por los usuarios de la vía.


·         Prevalecen sobre cualquier otra señal y sobre las normas de circulación, aunque estén en contradicción


CLASES DE SEÑALES

·         Señales Acústicas


·         Señales Ópticas


SEÑALES ACÚSTICAS HECHAS CON SILBATO



TOQUES CORTOS Y FRECUENTES


Indican a los conductores que deben detener su vehículo. PI, PI, PI.....


UN TOQUE LARGO


Indica a los conductores que deben reanudar la marcha. PIIIII PIIII.....
 
 SEÑALES ÓPTICAS HECHAS CON EL BRAZO


BRAZO LEVANTADO VERTICALMENTE: Obliga a detenerse a todos los usuarios de la vía que se acerquen al Agente


BRAZO O BRAZOS EXTENDIDOS HORIZONTALMENTE: Obliga a detenerse a todos los usuarios de la vía que se acerquen al Agente desde direcciones que corten la indicada por el brazo o los brazos  extendidos y cualquiera que sea  el sentido de su marcha



BRAZO EXTENDIDO MOVIÉNDOLO ALTERNATIVAMENTE DE ARRIBA ABAJO: Obliga a disminuir la velocidad de los vehículos que se acerquen al Agente por el lado correspondiente al brazo que ejecuta la señal y perpendicularmente a dicho brazo.


 


BALANCEO DE UNA LUZ ROJA O AMARILLA: Obliga a detenerse a los usuarios de la vía hacia los que el Agente dirija la luz.


BRAZO LEVANTADO VERTICALMETE Y CON LA MANO REALIZANDO MOVIMIENTOS REPETITIVOS: Obliga a pasar o reanudar la marcha.







COMO HACER UNA GLORIETA (MAL LLAMADAS ROTONDAS)

Todos los días vemos Accidentes de Tráfico, y muchos se producen en glorietas. En Roquetas de Mar al haber bastantes, tenemos que realizar muchas Diligencias de Prevención por Accidentes y es curioso ver como los que las hacen mal piensan que lleván razón. 

Bueno con unos dibujos, que vi ayer en el facebook de un amigo, y unas explicaciones breves se pueden realizar bien y evitar accidentes.

  1. Cede el Paso a los vehículos que circulen por el interior de la rotonda antes de incorporarte.
  2. Si estás dentro de la rotonda tendrás preferencia si circulas por el carril derecho, tanto si  vas a continuar recto o cambiar de sentido.
  3. Si circulas por el carril izquierdo de la rotonda y quieres continuar recto invades el carril derecho, ten cuidado.
Conclusión Cede el Paso a los vehículos que circulan dentro de la rotonda antes de incorporarte y conduce por el carril derecho de la rotonda.

NOTA PARA CICLISTAS: Los ciclistas tendrán prioridad de paso respecto a los vehículos a motor cuando circulen en grupo y el primero de ellos haya entrado en una Glorieta.

Os dejo un enlace sobre un vídeo muy fácil de entender:

http://tv.citroen.es/conducir-mejor/como-circular-en-rotondas-1




miércoles, 25 de abril de 2012

CURSO PARA POLICIAS LOCALES DE ROQUETAS DE MAR SOBRE ACTUACIÓN CON PERROS POTENCIALMENTE PELIGROSOS

Ya que hoy la cosa va de perros, Dolores Martinez Guirado veterinaria de la Clínica Veterinaria Vpro en Carretera Los Motores  nº126 Roquetas de Mar, se ha ofrecido de forma desinteresada y gratuita a dar un pequeño Curso o Charla sobre la Actuación con Perros Potencialmente Peligrosos dirigido al Cuerpo de Policía Local de Roquetas de Mar (Almería).

La idea es explicar la Normativa a nivel Estatal y a nivel de la Comunidad Autónoma, que hacer con perros abandonados, como intervenir con un Perro Potencialmente Peligroso, etc.

Desde aquí aunque no sea un tema de Educación Vial, apesar de que el abandono de perros está provocando que aumento de el número de Accidentes de Tráfico, agradecer a la Clínica Veterinaria Vpro su interes.

Hablaré con el Sr. Intendente Jefe de la Policía Local de Roquetas de Mar para expresarle el ofrecimiento de Dolores para impartir este curso.

CONSEJOS DE LA DGT PARA VIAJAR CON SU MASCOTA


Ayer  un compañero del trabajo me dijo que sería interesante que el Blog hablase sobre el transporte de mascotas en vehículos.  La verdad que es un tema interesante y desconocido a pesar de ser Policía por lo que me he estado informando.

Fuente: Dirección General de Tráfico

Las mascotas en los viajes, pueden ser una importante fuente de distracciones.

Si tiene una mascota y acostumbra a llevarla en el coche, no olvide que puede convertirse en una distracción que ocasione un accidente (al enredarse entre las piernas del conductor, ladrar, saltar,...) o, si viaja suelto, agravar sus consecuencias al golpearle a usted o a los otros pasajeros.

El gato que se enreda entre las piernas del conductor, el perro que ladra nervioso o juega con los niños constituye una imagen relativamente frecuente en el interior de los vehículos y que puede llegar a ser causa de un fatal accidente. Las razones en muchas ocasiones son obvias, como cuando se trata de un animal que no acepta el viaje de buen grado, se pone muy nervioso y no podemos controlar sus movimientos e influye en el conductor distrayéndole. Pero también puede ser un peligro que vaya suelto y se convierta en un "bulto" que viaja a nuestras espaldas.

Por este motivo, la Dirección General de Tráfico (DGT) ha encargado al Centro Zaragoza (importante instituto de investigación) un estudio sobre la incidencia de las mascotas en los accidentes de tráfico. El objetivo es concienciar sobre la necesidad de viajar seguros cuando transportamos a nuestra mascota. La investigación se ha centrado especialmente en el trasporte de perro, por ser el tipo de mascota más habitual y de mayores dimensiones que suele transportarse en el interior de un coche.

LA NORMATIVA

Sobre el transporte de animales de compañía, la normativa actual no indica específicamente nada y solo en el Reglamento General de Circulación explica que el conductor del vehículo, está obligado a mantener su propia libertad de movimientos, el campo necesario de visión y la atención permanente a la conducción, añadiendo que deberá cuidar especialmente de mantener la adecuada colocación de los objetos o animales trasportados. Por su parte, la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial hace algunas consideraciones que pueden ser aplicadas en el caso de transporte de animales de compañía. Así, por ejemplo, se indica que los agentes encargados de la vigilancia del tráfico podrán ordenar la inmovilización inmediata de vehículos en caso de que las posibilidades de movimiento y el campo de visión del conductor del vehículo resulten sensible y peligrosamente reducidas, por el número o posición de los pasajeros o por la colocación de los objetos trasportados.


DISTRACCIONES ANIMADAS
El estudio del Centro Zaragoza ha demostrado, en primer lugar, que las mascotas son una fuente muy importante de distracciones.


·         El animal se convierte así en una distracción constante y no podemos olvidar que aproximadamente el 30% de los accidentes, según datos de la DGT, se producen por una distracción del conductor.


·         La otra gran conclusión del estudio es que el animal en el interior del coche se convierte en un "bulto" semejante a una bolsa de viaje. El Centro Zaragoza subraya que un perro suelto en los asientos traseros, en caso de colisión frontal, supone el mismo peligro para los ocupantes delanteros que un pasajero de los asientos traseros sin cinturón. Se explica, además, que en esta situación el riesgo de que el ocupante del asiento delantero sufra lesiones se multiplica por dos. Según cálculos del Centro Zaragoza, en una colisión frontal la deceleración que se produce multiplica el peso fácilmente por 20 ó 30 respecto a su valor original, en caso de un perro de unos 20 kilos de peso, aproximadamente, al golpear contra el asiento delantero lo haría con una fuerza equivalente al peso de un objeto de 600 kilos


NUNCA SUELTOS

Otro de los peligros más importantes que podemos encontrar al viajar con un animal, sobre todo si es grande y pesado, aunque vaya en la zona de carga del vehículo, es que éste realice un movimiento brusco de un lado a otro del coche que pueda desestabilizar el vehículo, sobretodo si es pequeño, y sorprender al conductor.


Por ello, el Centro Zaragoza hace una serie de recomendaciones para viajar seguro con su fiel amigo. Lo mejor es interponer entre el animal y los pasajeros una barrera fija con suficiente resistencia para aguantar las fuerzas que se generan en una colisión. Si el animal es pequeño o se trata de un gato (más inquieto y ágil) los transportines constituyen una buena opción, independientemente de si el coche lleva o no barrera de separación, porque facilita la colocación del animal en el sitio adecuado y evita que se mueva. Una buena opción para los perros es el arnés de seguridad, que no solo le retiene, sino que evita que, en caso de frenazo o colisión leve, el animal se lesione.

Existen diferentes sistemas en el mercado que facilitan un transporte seguro para nosotros y nuestras mascotas

ACCESORIOS DE SEGURIDAD           

REDES: Suelen ser de nylon y se enganchan a cuatro puntos fijos del coche. Hay que comprobar si su tamaño es adecuado (que cubra del techo al suelo). Tener cuidado si la red es elástica en caso de impacto no retiene a la mascota.

BARRAS SEPARADORAS: Es un entramado de barras horizontales y verticales que se adaptan a la altura y anchura del coche, impidiendo al animal que pase a la zona de los pasajeros. Son fáciles de instalar (quedan fijas por presión) y retienen mejor al animal, pero en muchas ocasiones no aguantan el empuje de un perro grande.

ARNÉS DE SEGURIDAD: Es una correa que por un lado se engancha al arnés del perro y, por otro, tiene una lengüeta que encaja en el broche del cinturón de seguridad. En colisiones de poca velocidad son eficaces.

BARRERAS A MEDIDA: Son rejillas, normalmente metálicas, hechas a medida para cada modelo de vehículo. Generalmente, se realizan para retener cualquier tipo de carga, pero actúan perfectamente en el caso de los animales.

TRANSPORTINES: Son una buena opción, reducen la movilidad del animal y se pueden colocar en el lugar adecuado. Es conveniente colocarlo junto a la barrera o elemento de retención, so no en la zona de carga, pegado al respaldo del asiento trasero. Muchos llevan unas ranuras que permiten sujetarlo con el cinturón de seguridad.

martes, 24 de abril de 2012

PRIORIDAD ENTRE LAS SEÑALES

Las Señales de Tráfico son los signos usados en la vía pública para impartir la información necesaria a los usuarios que circulan por la misma, en especial a los conductores de vehículos y peatones. Pero a veces puede darse el caso que coincidan varias señales y que sean contradictorias, en ese caso hay que saber las prioridades.




Según el Artículo 54 de la Ley de Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial:


1.      Señales y Ordenes de los Agentes


2.      Señalización circunstancial que modifique el régimen normal de utilización de la vía.


3.      Semáforos


4.      Señales Verticales de circulación



5.      Marcas Viales o señales horizontales.


SISTEMAS DE RETENCIÓN INFANTIL SRI


Dejo algunos enlaces que hacen referencia a un interesante Informe elaborado por RACE y Universidad de Zaragoza. Uno es del año 2000 el otro es reciente (2011), juzgar vosotros mismos.

Aquí tenemos algunos de los principales motivos por los cuales además de la imprudencia e inconsciencia de los progenitores, los más pequeños NO viajan seguros.

http://www.slideshare.net/Piratilla36/num146-2001-sillitas

http://www.slideshare.net/Piratilla36/sillitas-de-auto-padres-desinformados-o-imprudentes

lunes, 23 de abril de 2012

CURSO DE EDUCACIÓN VIAL PARA INMIGRANTES

Debido a que estoy realizando el CURSO DE EDUCACIÓN VIAL PARA EDUCADORES que organiza el Ministerio del Interior DGT y que consta de dos Fases

Fase Inicial: Elaboración de un Proyecto que consiste en una Planificación de una Intervención Educativa en el contexto social donde desarrollo mi trabajo. .

Fase Final: que consiste en la practica de la Planificación dirigido a mayores de 18 años



El Proyecto que estoy elaborando va a ir dirigido para el Colectivo de Inmigrantes procedentes de Paises Africanos, de los cuales hay muchos en el Municipio de Roquetas de Mar (Almería), del que soy Policía Local. Y en breve me pondré en contacto con las Asociaciones de Inmigrantes y con la Sra. Concejala de Cultura del Excmo. Ayuntamiento de Roquetas de Mar con el fin de llevarlo a la práctica. Un saludo

AUTOR: RICARDO ALEMÁN POLICÍA LOCAL DE ROQUETAS DE MAR (ALMERÍA)

HOJA DE RESCATE

Pocos conductores conocen la existencia de la ‘Hoja de Rescate’, y sin embargo puede ser muy importante en caso de accidente.  Se trata de una ficha que incorpora toda la información técnica necesaria para poder abrir un vehículo de manera rápida y segura en caso de accidente. Tiene un formato estándar, válido para toda Europa.

Es útil si está dentro del vehículo, ante cualquier accidente podrá ser usada por bomberos u otros cuerpos para que el proceso de liberación del accidentado sea lo más rápido y seguro posible.




Es muy recomendable que todos lleven en sus coches una ficha de este tipo, el tiempo de extracción en caso de un accidente con atrapados puede marcar la diferencia entre la vida y la muerte.




Os dejo un enlace donde os la podéis descargar para vuestro vehículo.

http://rescuesheet.info/seite_3_es.html



AUTOR: RICARDO ALEMÁN POLICÍA LOCAL DE ROQUETAS DE MAR (ALMERÍA)
 

SIGNIFICADO, FORMAS Y COLORES DE LAS SEÑALES




  • PELIGRO: forma de TRIANGULO con borde ROJO. Nos avisan de algún peligro que hay que prevenir.

 

  • PROHIBICIÓN: forma de CÍRCULO con borde ROJO. Nos dicen lo que nunca debemos de hacer.



  • INDICACIÓN: formas de CUADRADO o RECTANGULO nos dan información importante. Suelen tener un fondo AZUL, VERDE o BLANCO.

 
  • OBLIGACIÓN: forma de CÍRCULO con borde BLANCO y fondo AZUL. Nos señalan una norma de circulación obligatoria.


 
  • PRIORIDAD O EXCEPCIONALES: son diferentes a las demás; son las señales de STOP y CEDA EL PASO.





 AUTOR: RICARDO ALEMÁN POLICÍA LOCAL DE ROQUETAS DE MAR (ALMERÍA)